Un bon moyen de devenir chauve…….prenez un tacos à Jakarta (par OD)

Après l’épisode des bus en furie dans les rues de Jakarta, voici venu le temps de décortiquer à la loupe nos amis les taxis. Tout le monde vous dira à votre arrivée, il faut faire attention avec les taxis, il y a des problèmes de sécurité, mieux vaut prendre des compagnies du type Blue Bird ou Express…….je mets de côté les chauffeurs privés qui méritent eux aussi une revue à eux seuls vu la couche qu’ils tiennent.

Alors, vous hésitez encore à vous lancer corps et âmes dans l’apprentissage du bahasa et vous passez la moitié de votre journée en taxi ? Et bien si votre dernier bulletin de santé de l’hopital Necker n’est pas comme qui dirait une bonne nouvelle du à votre surtension chronique depuis que vous avez découvert que Danielle Gilbert n’est plus vierge, ou si vous projetez de bruler la prochaine personne qui vous dit que si vous avez fait le tour de la ville pour finir à 2OOm de chez vous et que ceci est due à la différence culturelle (ah qu’est ce qu’elle a bon dos celle là) et bien lancez vous et lancez vous bien d’ailleurs…..comme on dit prenez votre courage à deux mains mais n’oubliez pas le baudrier, le cadenas et le double nœud c’est bientôt la saison des pluies et ça peut glisser : ce serait dommage……

Parlons vécu, Blue Bird, c’est vraiment trop bien, bon ok c’est un peu plus cher mais vraiment c’est trop bien, ils fliquent les chauffeurs et dés que t’as un problème tu peux appeler le numéro du customer service (euh si c’est comme le customer service du netzap vous êtes pas sortis des toilettes de l’auberge…….avant d’envisager pouvoir sortir de l’auberge)……..mais voyez vous être chauffeur de taxi, c’est faire partie d’une caste, c’est appartenir à une race d’homme bien à part, c’est être le roi de la route, c’est être tellement de choses que les mots manquent, c’est être à Jakarta ce que les surfers sont à Kuta, c’est être à la route ce que le patin à glace est au gazon, c’est être à l’intelligence ce que Sherlock Holmes est à Navarro, c’est être à l’amabilité ce qu’est un gardien de prison ouzbek par temps froid au milieu de la Sibérie orientale : une évidence……

Je vois des sceptiques, certes le réseau routier Jakartien a ses secrets que la raison ne pourrait comprendre mais de là à repasser 15 min après juste devant l’endroit ou vous avez pris le taxi, il y a une marge et rassurez vous lui taper sur l’épaule en lui sortant toutes les insultes que vous connaissez en anglais (votre répertoire s’est d’ailleurs drôlement étoffé depuis que vous êtes là) ne résoudra pas le problème, le même regard mi niais, mi je t’ai bien niqué la gueule pov’ tache se lira sur son visage……et l’excuse suprême arrivera, il fallait bien que je fasse demi tour quand même…….ouh la la c’est peut être un monde à part mais apparemment ce monde là n’aime pas la vie. Remarquez on pourrait faire un concours des plus belles répliques de chauffeur : du mais y’avait un bouchon, je pouvais pas tourner au j’ai eu peur de tourner (mon préféré) il y a du gros rien que du gros……

Et toujours au moment de passer à la caisse, cette incompréhension à pas vouloir se laisser entuber même pour 1000Rp tellement vous rêvez de lui faire bouffer ses faux sièges en sky…….il vous arrivera que certains vous retiennent par le bras ou vous insulte d’américains (fais gaffe tu vas trop loin jacquot……bon en même temps je parle pas bahasa c’est que des suppositions et puis si ça se trouve ici ça veut pas dire ça (ah vous voyez la différence culturelle qui revient au galop…..))……mais ne vous en faites ils finiront par lâcher l’affaire quand ils verront vos yeux injectés de sang.

Et devinez quoi, pour ma part, c’est toujours avec Blue Bird que ça part en vrilles…….à méditer et en même temps je comprends l’hésitation devant la gueule des autres taxis qui doivent jouer à Destruction Derby pendant leur temps libre.

La peau drue (par DG)

Suite de mes aventures avec nos amis les flics de Jakarta :
Choppé à faire une demi-tour "seulement jours fériés" un samedi sur Sudirman (et oui, le samedi n'est considéré hari libur que pour les 3 in 1 apparement m'enfin le code de la route à Jkta à ses raisons que la raison ne connait pas).
Après avoir débattu 5 min avec le flic sur la liburation du samedi et la quadrature du cercle, je lui ai dis : "d't'façon, ta chatte, je te paye pas tes 30,000", du coup il m'a gardé mon permis et il m'a dit de me pointer à tribunal le mardi 7 aout pour mon jugement.
Après renseignement, c'est des jours en semaine, il faut se pointer dès le matin, attendre toute la journée bref c relou, du coup on a payé un agent pour récupérer mon permis, et vu qu'on a payé 100,000 je pense que le mec à corrompu un mec du tribunal et voilà!
J'ai pas voulu filer 30mille à flic de la rue, et j'ai fini par filer 100mille à un flic des bureau... Moralité : y'en a pas. Tu veux éviter la corruption, elle revient au galop.

Rubrique trucs et astuces si vous vous faites choper :
- ne pas parler indonésien, ne pas parler anglais (-"tu es serbe ou bosniaque? - Che chuis portugech...")
- si pas en tort, "je suis pas en tort, ta chatte ta chatte ta chatte" et ne pas signer son PV, si tu garde le sourire et que t'es pas pressé, il devrait se lasser avant toi (pasque tu lui bouffe son temps pour en raquetter d'autres)
- si en tort, ou pressé, payer mais négocier avant (ou transférer son cash du portefeuille ds la chaussette sauf 20,000 : désolé l' poulet, j'ai plus que ça) 50,000 Rp est une somme communément accepté du feu rouge à la ligne blanche (jamais essayé pour l'homicide involontaire... belum).
- Ne pas signer leur PV de merde, ils vont vous entuber sur la description des infractions avec leur écriture patte de mouche en langue étrangère (en plus du demi-tour, mon flic m'avait rajouté une autre infraction, rien que pour faire chier).

Bonne route ;-D

Pollution a Jakarta (Par FV, le greenpissou)

En l'an 2000, pour les jeunes c'est plus le meme deal: la pollution au plomb atteint le niveau préoccupant de 1.3 microgrammes par mettre cube, compare au maximum recommande par l’Organisation Mondiale de la Santé: entre 0.5 et 1 microgramme. L’OMS a donc mis en garde le gouvernement Indonésien contre l’augmentation de la pollution à Jakarta et ses effets sur la santé.
En garde !!
Pollution a Jakarta ? Pensez vous :

Jakarta a de nombreux problèmes environnementaux auxquels elle doit faire face :

- un système de transport public inefficace et sous-développé qui encourage la croissance du nombre de véhicules particuliers – augmentation supérieure de 40% a celle du réseau de transports, créant des embouteillages de plus en plus importants et des niveaux d’émission de gaz de plus en plus hauts…
Jakarta, c’est 2.5 million de voitures, 3.8 million motos, et 255,000 bus et autres microlets (statistiques officielle de 2004). Et comme disait Jean-Louis Aubert, ça se sent !!

Selon les spécialistes du développement urbain, dans une ville comme Jakarta, les voies de circulation devraient occuper 15% de la superficie totale de l’agglomération…actuellement c’est 7%, dernièrement encore réduit par la réquisition des voies de BusWay…

- production de 6000 tonnes d’ordures par jour sans systeme de gestion ou retraitement des dechets

- pollution des nappes phreatiques et frequentes innondations dues au manque d’espaces verts et bassin de retention pour absorber les eaux de pluie

- pollution industrielle convergeant vers Jakarta par les 13 rivieres qui y coulent

En 1993, la Banque Mondiale avait estime le coût de la pollution a Jakarta a 500 millions de Dollars…c’etait il y a bientôt 15 ans…

Outre le coût financier, la pollution a un impact dramatique sur la santé des habitants de Jakarta. Le plomb est un neurotoxique qui affecte le développement du cerveau des enfants. Le ministère de la santé a conduit une étude en 1994 révélant 3 millions de petits Jakartiens ages de moins de 10 ans ont perdu environ 730,000 points de QI chaque annee*.

La pollution a Jakarta est cree par l’industrie (15-25%), l’incinération des déchets domestiques, mais surtout les émissions de gaz d'echappement, qui sont responsables de 60-70% de la pollution a Jakarta. A noter que les autorités estiment que 70-80% des véhicules en circulation ne respectent pas les standards d’émission.

C’était il y a 15, depuis il y a eu une prise de conscience collective:

En 1996, l’administration de Jakarta a commence a mettre en place son « blue sky programme » qui visait a supprimer progressivement l’utilisation des carburants contenant du plomb…puis vint la crise asiatique…échec

Depuis 2001, les stations essence ne vendent plus que du sans plomb. Malheureusement, les gaz d’échappement produisent de nombreuses autres substances toxiques telles le monoxide de carbone, qui affectent la capacité du sang a transporter l’oxygène aux organes, posant des risques de maladies pulmonaires et cérébrales…le renouvellement des vehicules les plus anciens, et donc les plus polluants s'impose, notamment les bus, bajajs, etc. qui contribuent avec enthousiasme a rendre l'air irrespirable...peut mieux faire

Pour lutter contre la pollution, prenez les transports en commun

En 2003, Iskandar Abubakar (Director General for Land Transportation) a lance l’idée d’un contrôle technique obligatoire pour contrôler le niveau d’émission de monoxide de carbone des véhicules en circulation...personne n’a attrapé l’idée...a cause de l’opposition des lobbys contrôlant les transports publics notamment…on aurait également pu craindre l’échec de l’initiative de toute facon, qui n’aurait fait que générer une rente supplémentaire pour la police…avant de nettoyer les routes, il faudrait nettoyer les institutions qui les surveillent…nouvel échec

En fait, la loi No. 14 sur la circulation et le transport terrestre adresse deja le probleme en promettant de severes sanctions: l'artcile 54 de la loi votee il y a 15 ans stipule que les proprietaiers de vehicules ne respectant pas les normes d'emission de gaz d'echappement encourent jusqu'a 2 millions d'amende et 2 mois de prison.
Le fait qu'il n'y ait pas encore eu de rapport d'infraction signifie que les infractions sont reglees a l'amiable dans la rue, et justifie les craintes exposee precedemment...cuisant echec

Le Monrail ? le MRT ? Le BusWay ? cf : http://livinginjakarta.blogspot.com/2007/09/le-putain-de-puter-par-dg.html
échec et mate…



*Asia Times, 20 Avril 2000

galères rasuniennes, 1er épisode

23h et des poussières, contents de rentrer tôt d’une soirée qui avait mal commencé mais très bien terminé - pour pouvoir DORMIR. Mais ô surprise, pas d’électricité dans l’appartement alors qu’on a justement été demandé le matin même à notre pembantu d’en acheter. En effet, la facture l’atteste, elle a mis 500 000 Rp de crédit, mais on a beau essayer de rentrer la clef dans le machin, tournayer dans tous les sens, que dalle, pas de lumière. J’appelle le veilleur de nuit du lobby pensant juste que nous sommes un peu débiles et qu’on ne rentre pas bien le token listrik dans le machin. Le gars monte (au bout de 10 bonnes minutes grâce à nos super ascenseurs) mais lui non plus pas moyen. Bonne nouvelle : nous ne sommes pas demeurés. Mauvaise nouvelle : les emmerdes commencent. J’appelle l’engineering qui me dit qu’il va contacter le lobby pour vérifier. On attend. Puis revoilà le gars du lobby qui me dit que je dois descendre avec lui au sous-sol dans les bureaux de l’engineering. Je me bats un peu : faut VRAIMENT descendre ?? on peut pas régler ça par téléphone ou là sur le champ ? « Je ne suis pas le proprio et on vient juste d’arriver… » cause toujours dans un violon.. Après 10 minutes encore pour l’ascenseur, 23 étages plus bas, tout le parking traversé, le fameux bureau avec un seul pélo dans le même cas que moi. En train de gueuler en chaîne “you want money: you call owner !!! you have owner number, you call owner !! saya rent!! Ok????? And you don’t cut listrik tomorrow again !!! » Les gars lui expliquent que c’est à lui de l’appeler, qu’ils remettent l’électricité pour la nuit mais la recouperont demain …. Au bout d’un moment le boss de l’engineering dit en bahasa à son pote de laisser tomber avec ce gars trop borné, donc l’autre lui baratine un bobard du type : ok, y aya, tomorrow aja… Bon, fini de rigoler avec l’Indien, à moi. 5 grosses minutes passent et un caisson d’anges, quand je décide de secouer un peu le gars assis en face de moi en train de faire semblant (mal) de feuilleter des trucs « ohé, chui là mec, tu peux m’expliquer le pb parce que je vais pas rester 107 ans à te regarder?? Réponse laconique : « kelle tour ? » je réponds la combinaison 4 chiffres-1lettre identitaires ; ok, il sort sa feuille avec une ligne, le nom du proprio associés aux dits 4chiffres-1lettre en question et le motif : près d’un million de charges pas payées. Bon, au moins, la raison n’est pas complètement merdique. Il me demande d’appeler le propriétaire et quand je lui réponds qu’il est quand même minuit, que le type habite à Singapour et que de ttes façons, je n’ai pas son tel que moi, il finit par me passer au téléphone l’enginerring « collection » (parce que son unité à lui c’est quand me^me l’ « operational » : la bonne blague !), répétage de l'adresse ah oui, c’est les charges, je sais, et blablabla pour finalement : You call your owner, I want to speak with him » ; bon j’arrête la scène pour pas vous gaver mais ça a duré un moment avec lui + encore l’autre (rebelote et répétition de mon adresse 5 fois – sans mentir – et que dis-je l'adresse, c juste 4 putains de chiffres et une pauvre lettre - alors qu’il avait la feuille de référence et qu’il avait noté l’adresse sur un papier à 20 cm de ses yeux, dc là je lui ai quand même demandé s’il se foutait de ma gueule. Même pas !! : « capek deh ».
Final : on a pu dormir en clim ms la surprise demeure pour ce soir : mon cher propriétaire a-t-il appelé aujourd’hui ??

Pourquoi je vais au boulot en bajaj tous les matins... par TO

Le bus ou la voiture: Pas la solution

Heureusement il y a Bajaj...

Merci CR pour les photos

Pourquoi on aime TAMAN RASUNA... Réponse à VB par EE.

1) C’est un des seuls endroits où on peut croiser à la fois indonésiens, arabes, perses, africains, occidentaux, japonais, coréens, pakistanais, indiens, chinois….. et où on a déjà rencontré des irakiens, une syrienne, des yéménites, un croate…… : un beau melting pot classe moyenne qui fait plaisir aux yeux!

2) un endroit VIVANT où il y a toujours du monde dehors sur la belle esplanade qui relie toutes les tours entre elles, des joggers, des pembantu et nounous en papotage intensif, des agents qui font visiter les apparts, des gamins à gogo, des ados en mal de conneries, des djeunes qui guitarisent, des papis qui font la sortie du jour en fauteuil roulant...et aussi des chats, des lézards, des guizmos...

3) super bien placé – en plein kuningan, avec des vues imprenables sur le kampung ou la city - et aussi sur les culs dans les piscines - et mille voisins d’un coup d’un seul !!!

4) super pratique avec plein de magasins (boulangerie, fruits et légumes, starmart avec bintang et du mizone moins cher qu'à carouf, pressing, gaz….) coiffeur, massage, internet, et quand même deux piscines, des terrains de tennis, de hand, de jeux, mais malheureusement plus les illustres terrains de bad (qui servaient aussi d’aire de paintball clandestine)

5) il y a des arbres et des fleurs, et oui, aussi des tuyaux et alors? c'est de l'esthétique urbaine monsieur menteng - et de l'art évolutif puisque c'est tjs en travaux

6) plein d'autres charmes que je n'ai pas le temps de détailler



bon j’élude les galères rasuniennes sur lesquelles je reviendrai rapido, les constructions de bric et broc, les interphones qui marchent pas, les fêlures dans les murs suite aux tremblements de terre, les travaux en permanence….

Why I don't live at Sarcelles Kuningan (Taman Rasuna) - Jakarta par VB

Rappel : C’est pour rire (même si il y a du vrai), ok ? ; )

Faisons les choses dans l’ordre :

L’arrivée,

- avec son odeur unique pouvant foudroyer un putois, mais très utile a 4h00 du mat’ redonnant un coup de fouet pour les 5 minutes restantes afin de rentrer a la maison…
- son poste de sécurité impressionnant classé dans le top 5 de Jakarta. Vas-y man, + vite tu passes, + vite je repose mon cul sur ma chaise…
- et cette vue du pont-levis sur la rivière d’ordures bloquant toute entrée aux ennemis jurés de TAMAN RASUNA, les riches.…simplement splendide !


L’Aston,

- îlot correct au milieu de la jungle du « jardin de Rasuna ».. Faudra quand même qu’on m’explique le rapport entre ces 50.000 tonnes de béton et un jardin…mais bon...
Ah ! Si ! Il y a des bêtes sauvages, voila pourquoi. DG ; )
- services bon niveau, bouffe, etc.
- les + riches des pauvres quoi…
- piscine privée moche et a l’hombre.

Le reste, tour 3 a 12.000,

- un gros tas de tours (30 étages), 12 je crois mais ça change tout le temps.. yen a qui tombent, yen a qui poussent… entassées les unes sur les autres pour ce tenir chaud (ou tenir tout court), le tout emballé dans une belle couleur rose bonbon sucé 3 fois mélange dégueuli.
- l’accès direct a la piscine se fait a pile ou face selon les tours, très drôle ; )
- remarque quotidienne, tiens ça bouge…ils doivent sortir les poubelles.. ou comment ressentir un séisme force 9 alors que ce n’est qu’un 6.

(gris, ca fait encore plus moche ; )

La piscine,

- Oasis a l’eau couleur menthe a l’eau (parfois vert sal aussi), petit havre de paix coincé au 5ieme mais ou il fait bon s’y reposer. Dekat, petit resto sans prétention, le Dixie’s a l’avantage de ne pas servir de bière. Donc on passe au Starmart à cote et c moins cher, he he…

Les terrains de badminton (détruits aujourd’hui),

- Un des rares endroits ou il est supportable de jouer sans la clim. Ambiance relax au milieu des étages désaffectés… mélange d’indiens, d’indos, de chinois, de boulets et souvent le fleuriste de Bandung traînant sa patte…normal c’est le jardin tout de même…

La sortie,

- Bein… ressemble fortement à l’entrée… sauf qu’on se sent mieux parcekon a bien mangé chez EE et son mec qu'a rien a faire la vu son nom ; )

L’Epicentrum,

- Heureusement, notre ami le boulanger nous prépare une grosse tour afin de cacher ce rejet de l’humanité. Non, sans dec’, Jakarta ne serait pas Jakarta sans TAMAN RASUNA.
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Citations :

De toute façon, il suffit de regarder qui y vit et on sait que c’est la zone ; ) …..

J irai bien faire un pique-nique au jardin de Rasuna mais ou ? le peu d’herbe qui ya, j ai pissé dessus ou je l’ai fumée…

J hesite a vivre a Jalan Jaksa ou a Taman Rasuna.. ca en dit long...