Roman Moto...

Ah, la moto… l’appel des grands espaces, les escapades a la campagne, l’adrénaline, le frisson de la vitesse, le vent dans les cheveux et le crépitement des moustiques qui viennent s’éclater sur un sourire plein de bonheur… la liberté absolue…

A Jakarta, pour la vitesse et l’air pur, maaf ya, c’est rate pour cause de route encombrée…

La moto, c’est plutôt un moyen de transport, un véhicule familial pour ceux qui n’ont pas les moyens de s’offrir un Kijang :

Il y a quand même un avantage par rapport au Kijang, c’est qu’on fait rentrer plus de bordel dans le coffre :

Alors, oui, je vous entends déjà, vous les sceptiques :

- Oui mais quand il pleut, la moto c'est relou...

On est dans un pays équatorial, où il pleut 6 mois par an, tout est prévu :

Illustration hier, de retour du boulot, en ojek :

« Diantre, il commence a pleuvoir ! »

L’ojek s’arrête, me sourit, « no problem mister, no problem »…et me sort un baju hujan (un grand k-way), et un étui en plastique pour mettre mon portable et mon portefeuille… nous voila repartis, et en effet, no problème…

Ben oui, mais quand il pleut beaucoup alors, et qu’on commence à avoir de l’eau jusqu’au genouilles (1) ?

Les motos « bebeks » sont waterproof, elles passent dans 50 cm d’eau.

Ben oui, mais quand on a de l’eau jusqu’au cou (2) alors?

Toujours pas de problème, c’est prévu, les motos sont livrées en série avec un casque bleu, un gilet de sauvetage…et un matelas parce que c’est fatiguant de nager sur Gatot Subroto...

…certains modèles haut de gamme sont même livres avec un banana boat sous le siège (cf photo ci-dessous, prise sur Sudirman en 2005, un jeudi…)

Pour ceux qui ne sont toujours pas convaincus, z’avez qu’a prendre le Busway :

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(1) Comme dirait Toto, c’est pas de ma faute si l’eau n’est pas encore assez haute

(2) L'eau monte très vite a Jakarta